Vous trouverez ici quelques moments de la vie du village et de la vallée, quelques commentaires, quelques réactions, quelques témoignages du passé, réunis dans le désordre au fil d'une démarche bénévole, personnelle et quotidienne.
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vendredi 8 mars 2024
"Les hôteliers du Col de Voza, du Prarion et de Bellevue avaient demandé à bénéficier des services postaux hiver comme été. Les PTT avaient accepté, à condition que le facteur soit nourri à tour de rôle par ces établissements à midi.
La tournée du Col commençait par la montée en train.
Si celui-ci ne circulait pas, nous avions une carte gratuite des
Transports Million, ligne Annecy - Chamonix par les gorges de l'Arly.
Nous prenions alors l'autocar à Saint-Gervais jusqu'au Viaduc
Sainte-Marie puis, de là, le téléphérique Les Houches - Bellevue, et
nous desservions les hôtels à ski.
Les skis et le sac de montagne devaient être fournis par le facteur !
En plus du service du courrier et des finances, nous transportions des
commissions hors-poste comme la presse et les médicaments. Nous
descendions enfin sur le village de Bionnassay, Bionnay et la route des
Contamines, pour regagner Saint-Gervais.
En été, nous montions aussi avec le train, que nous quittions à la Tête
du Chêne pour desservir un premier client abonné au journal • Le Monde •
Le train ralentissait et nous sautions en marche, sous le regard épaté
des touristes !
Ensuite, nous montions à pied au Col, à Bellevue et au Prarion.
Nous remettions au mécanicien trois liasses de courrier pour le Nid
d'Aigle, les refuges de Tête Rousse et du Goûter, où le gardien recevait
"Le Dauphiné " tous les jours par le biais des porteurs, des guides ou
de connaissances.
La tournée de Motivon était assurée toute l'année par un "piéton".
Elle partait de Saint-Gervais et montait en direction du Mont Paccard,
Montfort (sur la commune de Passy). Les Plancerts, Le Champlet, Les
Sellières, Mont Forchet et Motivon.
Le retour s'effectuait à pied le long de la voie du TMB. au terme d'une
tournée de 21 kilomètres à pied sur 700 mètres de dénivelée.
Nous pouvions prendre le train par tolérance. Aujourd'hui ces tournées
n'existent plus, des boites Cidex ayant été installées près de la gare
de Saint-Gervais, mais pendant plusieurs décennies le TMB a contribué
très efficacement au service public de la Poste. "
Texte d'après Henri LAVIGNE, ancien facteur à Saint-Gervais.
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4 commentaires:
Ayant vécu + de 20ans aux Houches ,j'ai appris dernièrement ce fait postal . Résidant au pied du téléphérique et par la suite ayant travaillé au télécabine du Prarion) l'hiver on voyait souvent des personnes avec des sacs à dos remplis de denrées alimentaires(surtout la viande )faire les livraisons à skis en empruntant le téléphérique de Bellevue aux Houches ou la télécabine .
Je n'ai qu'un mot : bravo ! Et l'on pourra raconter tout ce que l'on veut sur les facteurs ; ils restaient , et resteront toujours des acteurs indispensables pour la communication Sous toutes ses formes , y compris les plus modernes.
Très bel article et bravo à nos facteurs, amitiés, Yveline👍
Bel article et bravo à nos facteurs 👍amitiés, Yveline