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vendredi 21 juin 2024

Faites de la musique.

Cliché Patrick Saint-Pierre


 Ce jeudi 20 juin, une réunion a rassemblé des élus de cinq communes du Val d’Arly et des responsables des associations, Vivre en Val d’Arly et Art et Culture en Arly, autour de Martine Buissart et Sophie Bibal d’Arlysère, et de Josselin Vinay, directeur de l’école de musique Arpège d’Albertville pour échanger sur la mise en place d’une structure de formation et d’apprentissage à l’orchestre en partenariat avec les écoles du Val d’Arly. Une présentation du projet et de son avancement sera communiquée très rapidement.

mardi 3 octobre 2023

Charly Bus, un bilan après quatre mois d'existence.

 


En place depuis le 5 juin, la navette à la demande, Charly Bus, a été officiellement inaugurée ce lundi 2 octobre en la salle d'honneur de la mairie. Devant un parterre d'élus, d'administrateurs de l'association Vivre en Val d'Arly qui porte cette action et d'utilisateurs, de Teddy Bec, le pilote de Charly Bus, Isabelle Gauthier, présidente de VVA et Sophie Lebigre, directrice, ont retracé l'historique de cette création et remercié les premiers financeurs, le Conseil départemental, Arlysère et l'Etat. D'autres concours sont attendus et  VVA souhaite bénéficier du projet triennal sur la mobilité des séniors qui va être mis en place, pour 2024-2026, par le Conseil départemental. Un premier bilan a été donné, du 5 juin au 30 septembre, 60 trajets ont été effectués, dont 48 à la demande, se répartissant entre, rendez-vous médicaux pour 27%, courses pour 17% et visite familiale pour 15%, le reste pour des motifs très variés. Douze sorties aux marchés complètent l'utilisation de Charly Bus. A propos de cette fréquentation, Christophe Rambaud, maire de Crest-Voland la trouve relativement faible mais se veut optimiste pour la suite, il faut du temps pour qu'appeler ce service, 04 79 31 80 04, devienne le bon réflexe. Pascale Thievenaz, chargée de mission, prévention de la perte d'autonomie des plus de 60 ans, au Conseil départemental a souligné que le financement de la mobilité ne reposait pas seulement sur le département mais aussi Arlysère et l'ARS. Enfin, Jean-François Brugnon, vice-président d'Arlysère, en charge des transports et des mobilités de l'agglomération, a annoncé la mise en place de navettes " culture " permettant aux habitants de se rendre à des manifestations culturelles, spectacles, expositions, etc. Tous ont souhaité que ce nouveau service à la population trouve vite succès et pérennité.


lundi 19 décembre 2011

Arlysère et Sivu Scot.

C'est à Flumet ce dernier mercredi, 14 décembre, que le syndicat intercommunal, Arlysère, présidé par Franck Lombard, maire d'Ugine et le Syndicat Intercommunal à Vocation Unique, SIVU du SCOT, Schéma de Cohérence Territorial, présidé par Philippe Masure, maire d'Albertville, ont tenu leur dernier conseil syndical de l'année. Les représentants des 38 communes et des quatre communautés de communes ont, suite au débat d'orientations budgétaires qui a eu lieu il y a un mois, adopté le budget primitif 2012 des deux structures. Ils ont également entendu les rapports sur l'avancement de deux projets. L'opération programmée d'amélioration de l'habitat et de rénovation thermique des bâtiments est engagée sur l'ensemble du territoire. Quatre millions sept cent mille euros de subvention sont attendues sur quatre ans de la part des partenaires institutionnels ou associatifs pour intervenir sur 380 logements privés, 577 logements sociaux et quelques réalisations exemplaires concernant des bâtiments publics ou touristiques. Des programmes en faveur de l'économie locale et de artisanat, compléteront cette action de même qu'une sensibilisation des occupants des locaux privés du secteur tertiaire. Le portail des sentiers de randonnée et des activités de pleine nature se met en place et sera accessible depuis les sites des offices du tourisme, des mairies et des autres agents de promotion touristique. En cliquant sur, Arlysère, dans le texte, vous pourrez accéder au site de cette structure.

mercredi 14 décembre 2011

D'une réunion à l'autre.

Du Noël du Relais des Assistantes Maternelles, RAM, à la Maison familiale de St Nicolas la Chapelle, à la réunion d'Arlysère, à la salle polyvalente de Flumet, en passant par celle de l'Office du Tourisme, au Dodécagone, quelques photographies en attendant des textes.

dimanche 17 juillet 2011

Tribune libre.

Nouvelle fenêtreJe vous propose une nouvelle rubrique, une tribune libre dans laquelle mes lecteurs sont accueillis pour traiter d'un sujet qui a retenu leur attention ou qui les interpelle. Je laisse aux auteurs la responsabilité de leurs écrits et je me réserve la possibilité de ne pas publier les textes non respectueux du droit en usage et une place sera éventuellement donnée au réactions.

Objet : ligne de bus « régulière » Albertville-Flumet

Bonjour à tous,

A l’heure de la Communauté de Commune COMARLY, du grand Office de Tourisme Intercommunal et du Schéma de Cohérence Territoriale d’Arlysère, soit autant d’opportunités de façonner durablement l’avenir économique de notre vallée, il est une chose qui demeure toujours et encore un handicap certain à notre développement, dans l’indifférence générale, c’est l’organisation des transports en commun dans le Val d’Arly ….

Savez-vous que dorénavant de plus en plus souvent la ligne de bus entre Albertville gare et le Val d’Arly passe par le Beaufortain ?

Ce fut encore le cas le week-end dernier, quand des vacanciers de St Nicolas la Chapelle, partis à 16 h 45 de la gare d’Albertville sont arrivés à 18h25 à Flumet, après un détour non programmé

d’ 1 heure 50, via Hauteluce et le Col des Saisies ! .. Il semble encore une fois qu’au dernier moment, la compagnie de transport ait jugé qu’il était plus rentable de regrouper les passagers des 2 vallées….

De plus, au départ du bus, les voyageurs n’ont même été prévenus qu’il y aurait 1 h de trajet supplémentaire, tout simplement comme s’il s’agissait de la ligne régulière*…venant dans le Val d’Arly pour la première fois, ce n’est qu’au bout d’une heure de route qu’ils ont commencé à avoir des doutes !

(*Pour infos, la ligne n’est déjà plus depuis longtemps une ligne régulière, puisque ses déplacements sont soumis à obligation de réservation)

Quelles que soient les raisons de la compagnie, elles ne peuvent sûrement pas justifier le défaut de communication envers les voyageurs.

Outre le fait que nous avons attendus nos clients pendant 1 heure à l’arrêt de Flumet, que nous les avons finalement trouvés « posés » au carrefour de la D212 à St Nicolas la Chapelle(dont l’arrêt n’est toujours pas matérialisé), c’est à nous, hébergeurs, qu’il incombait de nous confondre en excuses à la place du transporteur, pour leur avoir donné une fausse information sur la durée du trajet pourtant annoncée de 50 mn sur les grilles horaires de la compagnie… http://www.faure-sta.fr/pdf/megeve2.pdf

Est-ce une façon de traiter des touristes qui ont choisi de séjourner dans le Val d’Arly ? Donnons-nous une image accueillante et accessible de notre vallée ?

Cette situation perdure depuis de nombreuses années, sans que personne ne semble s’en soucier. Vous trouverez en pièce jointe une lettre que nous avons envoyée en 2009 à la Compagnie de bus, aux mairies, aux Offices de Tourisme et au Conseil Général, qui soulevait entre autres les mêmes questions. La réponse que nous avons eu du Conseil Général stipulait simplement que pour eux tout allait bien puisque ils n’avaient pas eu connaissance de plaintes de voyageurs. Doit-on s’en contenter alors que le problème est pourtant notoire et bien souvent évoqué ?

A quoi bon faire toutes ces réunions, tous ces efforts financiers afin de mieux accueillir nos vacanciers, en créant des navettes inter villages, des aménagements de sentiers et autres animations et manifestations, si rien n’est fait afin de faciliter leur arrivée ?

Cette ligne n’est spécifiquement réservée aux touristes, qu’aurait dit un habitant du Val d’Arly s’il avait mis 1h50 pour venir d’Albertville ?

Que dirait la CORAL si à contrario les touristes se rendant à Hauteluce, Arêches ou Beaufort passaient dorénavant par le Val d’Arly avant d’être déposés dans le Beaufortain ?

La compagnie a sans doute des impératifs de rentabilité, et nous pouvons les comprendre, nous pensons néanmoins qu’avec un peu de concertation et de bonne volonté, on pourrait améliorer cette situation qui n’est en tout état de cause pas satisfaisante.

La création de l’Office de Tourisme Intercommunal offre enfin une formidable opportunité de dialogue avec le transporteur et le Conseil Général, alors profitons-en !

Je vous remercie de l’attention portée à ce courrier et vous adresse nos salutations cordiales.

Erick et Marie Claude CLEMENT